Żużel – Zmarzlik pojedzie w Szwecji? Jest zwrot akcji.

Jeszcze kilka tygodni temu wydawało się, że Bartosz Zmarzlik jak i kilku innych znakomitych zawodników zrezygnuje ze startów w Bauhaus-Ligan. Wszystko rozchodziło się o nowe ogumienie, które Szwedzi będą tolerować jako jedyni. Jak się okazuje, sprawa zaczyna nabierać nowej optyki.

W lipcu w Szwecji zrobiło się naprawdę gorąco. Władze ligi oficjalnie potwierdziły kolosalną zmianę. Firma Mitas stała się wyłącznym dostawcą opon dla Bauhaus-Ligan. Reakcje zawodników były natychmiastowe. Swoje niezadowolenie wyrazili Robert Lambert, Kacper Woryna czy przede wszystkim Bartosz Zmarzlik. Sześciokrotny mistrz świata potwierdził nawet działaczom Lejonen Gislaved, że w obliczu takich zmian nie będzie występował na torach w kraju Trzech Koron.

Jak się okazuje optyka czempiona z Kinic znacząco się zmieniła. Zmarzlik gotów jest startować w Szwecji, jednak pod pewnymi warunkami. Polak planuje wziąć udział w wybranych pojedynkach Lejonen Gislaved.

– Zadzwonił do mnie kilka tygodni temu i powiedział, że zmienił zdanie. Oznajmił, że zostaje w Lejonen, a do tematu wrócimy w grudniu, kiedy pojawią się kalendarze. Nie będzie startował w Szwecji w weekendy, w które odbywają się rundy Grand Prix. Na ten moment właśnie tak się umówiliśmy – powiedział Anders Frojd na łamach speedwayfans.se.

Podobną narracje obrał Kacper Woryna, o czym wspomniał menedżer ekipy z Gislaved.

– On również nie chce jeździć w Szwecji we wtorki, jeśli w weekend czeka go runda Grand Prix. Woli wtedy startować w Danii na oponach Anlas albo trenować na takich samych oponach w Polsce. Nie chcą w tych tygodniach wprowadzać trzeciego rodzaju ogumienia. Uważają, że korzystanie z trzech różnych rodzajów opon byłoby zbyt chaotyczne – tłumaczył Frojd.

Menedżer Lejonen Gislaved daleki był od wielkiego optymizmu i ogłaszania, że Zmarzlik i Woryna pozostaną w zespole, jednak takie obrót spraw daje zdecydowanie większe szanse na to, że polski duet będzie nadal występował z Lwem na piersi w Bauhaus-Ligan.