DPŚ - Doczekamy się wzrostu popularności?

Ostatnie lata za pośrednictwem rywalizacji w Speedway Of Nation przyniosły zawodom drużynowym znaczący spadek oglądalności. Czy powrót starego i dobrego Drużynowego Pucjaru Świata odmieni tą sytuację?

Od roku 2018 obowiązywała formuła wyżej wspomnianego SoN. W niej mogły występować reprezentacje kraju liczące ledwie trzech zawodników przez co niektórzy z zawodników nawet nie mieli szans na dostanie się do kadry. Teraz jednak to się zmieni, bowiem z powrotem DPŚ wiążą się pięcioosobowe reprezentacje.

To samo już przyczyniło się iż w rywalizacji odnajdziemy aż dziewięć ekip. O miejsce w finale, w którym jako gospodarz rozstawiona jest Polska powalczą drużyny z Australii, Wielkiej Brytanii, Czech, Danii, Szwecji, Finlandii, Niemiec oraz Francji.

Powrót DPŚ na łamach fimspeedway.com skomentował Kim NIlsson, który zdecydowanie popiera starą formułę: „Myślę, że przy formacie z pięcioma zawodnikami, zdecydowanie więcej szwedzkich kibiców będzie śledzić tę rywalizację. Jeśli kraj będzie reprezentować pięciu żużlowców, a nie tylko dwóch lub trzech, to bardziej połączy nasz naród. Mam nadzieję, że dzięki temu kibice otrzymają lepszą imprezę i zachęci ich to bardziej do śledzenia tego wydarzenia. Więcej zawodników może pokazać, na co ich stać. Myślę, że to może pomóc krajom, które pracowały odpowiednio z młodzieżą przez ostatnie kilka lat. One będą mieć czterech, pięciu, sześciu, a może nawet siedmiu zawodników, którzy mogliby wpasować się do takiego zespołu. Drużyny, w których wybór będzie węższy, nie będą tak bardzo konkurencyjne. Sądzę jednak, że kilka zespołów ma dosyć szeroki zakres zawodników, którzy w tych zawodach mogą rywalizować na wysokim poziomie.”