Żużel – Bartosz Smektała: Trzeba było dać więcej od siebie.

Poznańskie Skorpiony przegrały w Łodzi 39:51. Po meczu w wywiadzie z naszym portalem głos zabrał kapitan Hunters PSŻ, Bartosz Smektała. 27 – latek podkreślił, że aura pogodowa odegrała ważną rolę, zmieniając znacznie warunki torowe do których szybciej i lepiej dopasowali się gospodarze.

H. Skrzydlewska Orzeł Łódź po dwóch porażkach z rzędu przełamał się na swoim owalu zostawiając w pokonanym polu Hunters PSŻ Poznań. Dla Wielkopolan porażka oznaczała koniec znakomitej passy, która rozpoczęła się notabene w końcówce kwietnia. O przyczynach takiego rozstrzygnięcia, trudnych warunkach oraz niesamowicie wysokim tempie zawodów rozmawialiśmy z Bartoszem Smektałą. Kapitan Skorpionów nie krył swoich mieszanych odczuć. Mimo bycia liderem punktowym zespołu (10+1 pkt) czuł spory niedosyt spowodowany słabym finiszem starcia.

Grzegorz Adamczyk (ŻużelNews.pl): Początek zawodów w twoim wykonaniu był absolutnie wyśmienity, po raz kolejny pokazałeś, że owal na Moto Arenie Łódź bardzo ci odpowiada. Śmiało można powiedzieć, że czujesz się tu jak ryba w wodzie.

Bartosz Smektała (Hunters PSŻ Poznań): Jak najbardziej zgadzam się z tym. Lubię przyjeżdżać do Łodzi, lubię tutejszy owal i przede wszystkim lubię się na nim ścigać. Szkoda jednak, że zaczęło padać i te dobre ustawienia nam uciekły przez co w kolejnych biegach nie czułem się tak komfortowo na torze jak na początku zawodów.

Wraz z opadem deszczu w jakimś stopniu tor stał się niebezpieczny? Jak wygląda twój punkt widzenia na to?

Nie można powiedzieć, że było niebezpiecznie. Wiadomo, jak popada to robi się ślisko, ale trzeba było wprowadzić odpowiednie zmiany w sprzęcie i też trochę więcej dać od siebie, bo w momencie, kiedy jest taki tor, to trzeba wejść na jeszcze wyższy poziom.

Popraw mnie bądź nie, ale tor miał swoje miejsca zdradliwe jak i niezwykle sprzyjające. Krawężnik niósł bardzo dobrze, a nieco szerzej pojawiały się pasy z różnym stopniem przyczepności. Trudno się rywalizuje w takich warunkach? Często podnosiło motocykle wasze jak i gospodarzy.

Jak popadało to były miejsca, gdzie było bardzo ślisko, a za chwilę można było wjechać we fragment, gdzie przejechali inni zawodnicy i ten śliski materiał się odsypał, przez co prawdopodobnie te poderwania do góry miały miejsce. Dokładnie też nie jestem w stanie tego ocenić, bo tempo tego meczu sprawiło, że nie było czasu na głębszą analizę nawierzchni czy przyglądanie się jej. Nie było równań, dostałem bieg extra i tak naprawdę po zjeździe z toru od razu czyściliśmy z teamem kevlar, motocykl, żeby nie mieć dodatkowych kilogramów i wyjeżdżałem do kolejnej gonitwy.

Tak jak mówisz tempo zawodów było bardzo wysokie. Nie było miejsca na narady czy nawet konsultacje. W jakiś sposób to premiowało gospodarzy? Ciężko tak naprawdę podjąć rękawice, gdzie każdy jedzie sam ze swoimi przemyśleniami, a koledzy z zespołu niezbyt mają, jak się podzielić dobrą radą.

Naprawdę ciężko tak się jedzie. Brak jakichkolwiek narad w zespole to mocne osłabienie. Myślę, że gospodarze mieli podobny problem co my, aczkolwiek łodzianom przyszło już rywalizować w podobnych deszczowych warunkach, przez co mieli już pewne doświadczenie i wiedzieli lepiej co zmienić w swoim sprzęcie.

Porażka sprawiła, że spadliście na trzecie miejsce w tabeli Metalkas 2. Ekstraligi, jednak wiele to nie zmienia. Czwórka wydaje się na wyciągniecie ręki. Jak się zapatrujesz na kolejne spotkania?

Ciśniemy dalej z taką samą intensywnością jak od początku sezonu. Teraz czeka nas chwila przerwy, po której pojedziemy na swoim owalu. Chcemy zrobić wszystko, żeby umocnić się w górnej części tabeli. Na pewno szkoda nam tego meczu, bo przyjechaliśmy pozytywnie nastawieni i napędzeni dobrą passą. Sądziliśmy, że uda nam się ją tutaj podtrzymać.