Żużel – Lech Kędziora o celach Wybrzeża: W sporcie niczego nie można być pewnym.

Gdański zespół przed kolejnym sezonem Krajowej Ligi Żużlowej zdaje się być jednym z faworytów do awansu do Metalkas 2. Ekstraligi. Trener Wybrzeża stara się, jednak tonować nastroje, podkreślając jak nieprzewidywalnym sportem jest żużel.

Wybrzeże Gdańsk po latach spędzonych na zapleczu Elity, spadło z hukiem na najniższy szczebel rozgrywkowy, z którego jak wszyscy w klubie podkreślają, będą chcieli jak najszybciej się wydostać. W kadrze pomorzan widnieją takie nazwiska jak Niels-Kristian Iversen, Daniel Kaczmarek, Tim Soerensen czy Benjamin Basso, które mają pomóc w szybkim awansie. O kulisach budowy zespołu opowiedział na łamach polskizuzel.pl, Lech Kędziora – Niels był jedynym seniorem, któremu zaproponowaliśmy przedłużenie umowy. Rozważaliśmy również Adriana Gałę, ale wybraliśmy Daniela Kaczmarka. Uznaliśmy, że skoro pojedziemy na najniższym szczeblu, będziemy chcieli pogodzić budowę drużyny na awans z ułożeniem fundamentów pod nową drużynę na zaplecze PGE Ekstraligi. Stąd też zależało nam na zawodnikach, którzy wciąż się rozwijają i części z nich zaproponowaliśmy automatyczne przedłużenie umów po spełnieniu określonych warunków. Liczę, że Iversen jako najbardziej doświadczony, utytułowany i wciąż prezentujący wysoki poziom żużlowiec, będzie miał dobry wpływ nie tylko na wynik, ale i na tych chłopaków – rozpoczął, po czym odniósł się do szans Wybrzeża na awans do M2E – W sporcie niczego nie można być pewnym i nie wolno lekceważyć żadnego rywala. Pamiętajmy też, że bez względu na wyniki w sezonie, kluczowy będzie finał rozgrywek. Nie będziemy się napinać, ale naszym zadaniem jest awans – podkreślił.

Trener Wybrzeża odniósł się także do planowanych prac torowych na obiekcie im. Zbigniewa Podleckiego. Te w jego opinii mogą przynieść pozytywne skutki – Zmiany na torze, które sfinansuje właściciel obiektu, Miasto Gdańsk, wynikają przede wszystkim z potrzeby dostosowania do obecnych wymogów. Jednocześnie podniesienie łuków powinno otworzyć nowe ścieżki do wyprzedzenia, przede wszystkim po zewnętrznej – skwitował.