KLŻ – Kluby się zbroją.

Równie ciekawie co w dwóch ligach zawodowych, było w Krajowej Lidze Żużlowej. Umowy z zawodnikami zawierało Wybrzeże Gdańsk, Śląsk Świętochłowice, Ultrapur Start Gniezno czy Trans MF Landshut Devils.

Gdańszczanie po nieudanej misji powrotu do Metalkas 2. Ekstraligi, przygotowują się do walki o awans raz jeszcze. Skład na sezon 2026, otworzył jeden z liderów ekipy w tym roku – Tim Soerensen. Duńczyk w 16 meczach na poziomie KLŻ wypracował średnią 2,16 pkt/bieg.

– Jestem bardzo wdzięczny za to, że mogę kontynuować jazdę w Gdańsku przez kolejny rok. Ten klub, to miasto i nasi wspaniali kibice sprawiają, że czuję się tu jak w drugiej rodzinie. Dosłownie nie mogę się doczekać powrotu na ten stadion. Chcę znów poczuć tę energię, otoczony przez fanów, którzy dają z siebie wszystko na każdym meczu! Niedługo znowu się zobaczymy. Zapewniam was, że czuję się w pełni zobowiązany, aby dać Wybrzeżu i tym, którzy nas wspierają, wszystko to, co mam najlepsze – powiedział Tim Soerensen.

—

Kolejne dwa nazwiska po Norbercie Krakowiaku przedstawili włodarze Ultrapur Startu Gniezno. Na sezon 2026 umowę przedłużył Kevin Fajfer, a swój talent do pierwszej stolicy Polski przeniósł Anże Grmek, który doczeka się prawdziwej szansy na pokazanie swoich umiejętności po latach spędzonych w Texom Stali Rzeszów.

—

Aktywni byli działacze Śląska Świętochłowice, którzy po pozyskaniu Mateusza Tonder, Adriana Gały i Bastiana Borke poszli po kolejnych zawodników. Swoje umowy z powracającym klubem zawarli Andrij Rozaluk oraz Jędrzej Chmura. Przypomnijmy również, że formację juniorską ekipy Krzysztofa Basa stworzą wychowankowie.

—

Ostatnie umowy zawarto w Landshut, a te wzmocnią formacje juniorską. Obok Mario Hausla znajdą się Tyler Haupt, Jan Konzack oraz Hannah Grunwald, która z kadrą Niemiec wywalczyła złote medale podczas SGP2.

– Nasze nowe trio ma ogromny potencjał, ambicję i talent. To jednak wciąż niewykończone diamenty, które trzeba oszlifować. Jestem głęboko przekonany, że cała trójka może stać się czołowymi zawodnikami, a my zrobimy wszystko, by im w tym pomóc. To jest nasza droga, która w dłuższej perspektywie ma służyć przede wszystkim rozwojowi niemieckiego speedwaya. Wprowadzamy młode talenty do profesjonalnego zespołu w Landshut, pozwalamy im się rozwijać, a potem liczymy, że przebiją się do światowej czołówki.  – powiedział Herbert Rudolph.