PGE Ekstraliga – Rewolucje na torze w Krośnie.

Po skandalu w meczu z ebut.pl Stalą Gorzów na obiekcie Cellfast Wilków Krosno trwają intensywne prace torowe mające na celu poprawienie stanu nawierzchni toru przy ulicy Legionów. Temu wszystkiemu przygląda się komisarz toru, Krzysztof Guz.

Krośnianie chcą jak najszybciej zapomnieć o rzeczonym wcześniej meczu. Przez niedopilnowania w zakresie przygotowania owalu stracili oni sporo gotówki, a kilka osób funkcyjnych dostało zawieszenia na trzy miesiące. Klub nie próżnował i natychmiast pochwalił się ściągnięciem do siebie bardzo dobrze znanego toromistrza, jakim jest Grzegorz Węglarz.

To właśnie Węglarz przygotowywał mistrzowskie tory Betard Sparty Wrocław, a jego nazwisko to jedno z najwyżej cenionych w środowisku. Pod jego nadzorem na owal wjechały specjalistyczne maszyny, które mają zapobiec kolejnemu blamażowi, który mógłby pogrzebać klub nie tylko w PGE Ekstralidze.

Same prace odgórnie koordynuje Ireneusz Kwieciński, szkoleniowiec Wilków Krosno, który to otrzymał zawieszenie do końca sezonu. Nad postępami prac czuwa także specjalnie oddelegowany przez PZM, komisarz toru Krzysztof Guz.

Dla WP Sportowe Fakty kilka faktów powiedział trener Krośnian: „To już trzeci raz w tym roku, gdy wynajmujemy ten sprzęt i za każdym razem efekty były bardzo dobre. Pierwszy raz używaliśmy jej w marcu, po dosypaniu nawierzchni. Potem recykler pojawił się po meczu z GKM i dzięki niemu przygotowaliśmy dobry tor na zawody Ekstraligi U24. Liczymy, że te prace definitywnie zakończą nasze problemy. We wtorek wieczorem planujemy zakończenie przesiewania i dopiero wtedy będzie jasne czy konieczna będzie dosypka nawierzchni. Wiadomo, że wolelibyśmy jej uniknąć, ale jeśli okaże się, że po przesianiu materiału na torze jest zbyt mało, to będziemy zmuszeni dosypać jej. Bez względu na wszystko, w środę planujemy prace równiarką, broną i układanie nawierzchni wraz z profilowaniem łuków. Po czym nastąpi wstępne ubijanie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to w czwartek będzie czas na kosmetyczne poprawki, a potem materiał będzie miał czas na związanie się. Byłoby idealnie, gdyby w sobotę udało się odzyskać licencję toru i przeprowadzić pierwszy trening. Obecnie wszystko przebiega zgodnie z planem i jest szansa, że ten plan uda się zrealizować.”