Żużel – Ważna zmiana. Wprowadzony został limit lig zagranicznych!

Ekstraliga Żużlowa w najnowszym komunikacie przedstawiła niezwykle ważną zmianę. W życie od sezonu 2027 wchodzi trzyletnie porozumienie lig i federacji żużlowych w ramach Speedway League Bureau. Zawodnik jeżdżący w Polsce będzie mógł startować jedynie w dwóch dodatkowych rozgrywkach zagranicznych, które wchodzą w skład porozumienia.

O potencjalnym limicie lig zagranicznych nałożonym przez EŻ mówiło się już od jakiegoś czasu, a dyskusje wzmogły liczne kontuzje nabyte w Wielkiej Brytanii, Danii czy Szwecji przez czołowych zawodników PGE Ekstraligi. Te bezpośrednio uderzyły w poziom widowiska w najlepszej żużlowej lidze świata, a temu Organ Zarządzający dwoma zawodowymi ligami w kraju nie przyglądał się biernie. Efektem jest ogłoszenie z najnowszego komunikatu EŻ.

– System obejmie PGE Ekstraligę i METALKAS 2. Ekstraligę, a także najwyższe ligi żużlowe w Szwecji, Danii i Wielkiej Brytanii. Zawodnik mający kontrakt w Polsce będzie mógł jednocześnie startować maksymalnie w dwóch z trzech pozostałych lig krajowych objętych porozumieniem – czytamy.

Co ważne dni ligowe w tygodniu zostały podzielone na sloty. W Wielkiej Brytanii ligi będą rozgrywać się w poniedziałki i czwartki. W Szwecji we wtorki, w Danii w środy, a PGEE i M2E w piątki, soboty i niedzielę.

Istotną adnotacją są ligi spoza porozumienia jak np. liga francuska, niemiecka czy czeska. W nich zawodnicy będą mogli startować dodatkowo, jednak w przypadku kolizji terminów pierwszeństwo będą miały rozgrywki objęte system slotów.

Dodatkowo porozumienie lig w Polsce, Danii, Szwecji i Wielkiej Brytanii znalazło bardzo ważne podpunkty w kontekście rozwoju młodych zawodników. Ci będą mieli zapewnione miejsca w składzie.

– Od 2027 roku w najwyższych ligach w Szwecji, Danii i Wielkiej Brytanii zmienią się również zasady dotyczące zawodników młodzieżowych. W składzie drużyny musi się znaleźć co najmniej jeden krajowy zawodnik U21, a drugi będzie mógł być zawodnikiem krajowym lub zagranicznym – czytamy.

Ciekawy zapis wprowadziła brytyjska federacja ACU, która jak najmocniej dba o interes własnych lig, które w ostatnich latach walczą o powrót do łask zawodników jak i fanów.

– ACU będzie wydawać swoim zawodnikom zgodę na starty za granicą tylko wtedy, gdy będą oni jednocześnie startowali w lidze brytyjskiej. Oznacza to, że np. Robert Lambert lub Daniel Bewley, startujący na brytyjskiej licencji, aby ścigać się w Polsce i innych ligach zagranicznych, będą musieli mieć również kontrakt w Wielkiej Brytanii – dodano.